ブログ｜マッハ車検　水戸見川店

181クラウンアスリートのATF交換作業です

オイルパンを脱着し洗浄していきます。

ストレーナーは新品と交換です。

鉄粉吸着jマグネットも洗浄しました。

１回目トルコン洗浄の様子真っ黒ですね。

２回目洗浄の様子だいぶ綺麗です。

この状態になればOKです。

今回は２回洗浄で基準クリアしました。

オイル使用料少なく済みましたのでお安く仕上がりました。

ありがとうございました。

走行距離数８万２千キロ超のお車です。

中古車で買われたのですべてリフレッシュしたいと言うことで、まずトルコン太郎を試されました。

しっかり作業していきます。

１回目のクリーン作業、やはり汚れていますね。

２回目奇麗になってきてます。

３回目透明です完璧。

今回作業させていただくストリームです。

前回プラドの作業を依頼していただきましたお客様のもう一台のお車です。

走行距離は１７万キロ超です。

ATFのオイルフィルターは外付けですのでオイルパンは今回外しません。

抜き取ったオイル真っ黒く汚れています。

磁石には鉄粉が付着しています。

１回目の洗浄の様子、真っ黒ですね。

二回目奇麗になりましたので三回目のクリーニング作業は必要無いようです。

お客様になるべく負担が無い様努力しています( ´艸｀)

テストドライブの感想はシフトの切れが良く伝達効力が良くなっております🙌

お客様も喜んでくださると思います。

T様、続けてのご依頼誠にありがとうございます。

車検でお預かりしました車両(トヨタアクア)ですが、ヘッドライトの曇りと黄ばみで基準の光度が出ていません。

この状態では車検が通りませんのでヘッドライトコーテイング処理を致しました。

下がコーテイング処理をしたヘッドライトです。

処理前とは別物ですね♪

気になるお客様には、車検でなくとも作業お受けいたしますのでぜひご利用ください。

片側２２００円（税込み）

メーカは無交換指定されてますがお客様サーキットを走るとのことで交換しました。

汚れてますね走行４万キロ

交換するオイルはモチュールギアコンプレッションSAE75w-140

のワイドレンジです。

後日トルコン太郎でATFも交換予定です。

今回シフトアップ時に滑りがあるとのことで依頼を受けました。

走行距離12万キロ超の車両です。

今まで数回他で作業してもらったが改善されないということで弊社にお持ちいただきました。

まずオイルパンを外した状態です。

写真では見ずらいですが鉄粉がマグネットに相当付着していました。

ストレーナーと交換しオイルパンを奇麗に清掃します。

（左側旧、右側新）

奇麗になったオイルパン。

トルコン太郎とミッションを配管します。

今回洗浄用にAISINATFを使い、最後の充填用にWAKOSの

ハイパフォーマンスATFを使用します。

一回目の洗浄の様子真っ黒ですね！

二回目です。奇麗になりましたOKですね。

WAKOSのハイパフォーマンスATF新油充填です。

テストドライブさせていただきましたが、見事ミッションつながりの時のもっさり感が解消されました🙌

この度2台目契約されたお客様のお車が届き納車式をおこないました。

今回作業させていただくのは、メルセデスベンツE２２０ディーゼルになります。

走行距離は１０万キロ超で今回はじめてATFを交換されるということです。

わざわざ千葉と茨城の県境の方から来ていただきました。

一般的な交換方法ではスラッジなどの目詰まりなどの心配がありディラーなどでは全量交換は作業受けてくれません。

ですがトルコン太郎ならどんな過走行のお車でも交換可能です♪

まずオイルパンを外します。

鉄粉とスラッジで真っ黒です。

オイルエレメントで左が外したもの右が交換する新品になります。

ミッションにトルコン太郎を配管していきます。

いよいよ新油で循環させミッション内のクリーン作業を行っていきます。

１回目の様子一番右がミッション内にあった１０万キロ走行した劣化オイルで左端は新油です。

２回目クリーン作業終了

３回目クリーン作業

４回目、だいぶ奇麗になりました。

これでOKです。

10万キロ走った一部オイルの状態、だいぶ汚れてますこれではオイルの機能相当落ちてるでしょう💦

お客様、遠方にもかかわらず作業依頼ありがとうございました。

オフロードサービスタニグチさんが販売しているファイナルLSDに交換します。

ノーマルデフを脱着しました。

タニグチさんのファイナルLSDを組み付けしているところです。

装着しました。

インプレッションはオーナーからお聞きし後日ご報告いたします。

今回トルコン太郎でリフレッシュするお車はBMW５シリーズになります。

走行距離は４万キロ台ですが、登録して９年経っていますのでオイルの経年劣化を見越し今回オイルパン＆エレメントも新品に交換します。

ミッションバルブボデイ内も奇麗にクリーニング致しました。

左側が外したオイルパン鉄粉が散見されます。

右側が新品のオイルパンになります。

この形式はオイルパン内にエレメントがセットされていて外からは見えません💦

一回目の洗浄の様子です。

黒色にはなっていないですが初めての交換になるでしょうから、オイルは酸化していると思われます。

二回目の洗浄の様子です。

洗浄が完璧に済みましたので

今回全量交換するワコーズの化学合成ATFオイルに入れ替えます。

低燃費ATFオイル、お勧めです(^^♪

走行はまだ少ない程度の良い極上車両でした。

ATF全量交換しましたので、変速ショックもソフトになり燃費も良くなるでしょう。

ご利用ありがとうございました。